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对于大多数的电动车车主来说，日常充电就和加油一样，无论是外面的充电站还是家里的充电桩，充电给钱都是天经地义的事情，然而就在最近电动车车主看到回钱的消息传来，赚电网的钱到底是怎么做到的？
一、电动车车主竟然看到回钱了？
据中国新闻周刊的报道，日前，在武汉经开区南太子湖超级充换电站，一位电动车主利用V2G充电桩向电网反向放电，一小时获得了60元的收益。
该车主表示，其利用家用充电桩为汽车充电，一度电为4毛5分钱。而根据当地规模化车网互动项目的V2G放电收益规则，在16时到24时，一度电可达到3元。
发布时间：2025-10-09
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注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。
2025年，中国汽车流通市场呈现持续走强的态势，新能源车市场快速增长。但由于总体产能提升较快，燃油车面临持续萎缩的压力，导致供给较大，但燃油车需求受阻带来巨大压力，尤其是市场竞争激化带来终端价格严重倒挂的状态，即使2025年表现较好的豪华品牌细分市场，也呈现了新车盈利萎缩，靠汽车金融保险等衍生业务维持低毛利的被动局面，面临着资金流动性极度紧张的突出问题。
当前汽车经销商的新车销售出现大面积亏损，普遍存在现金流赤字经营和资金链断裂风险加剧的情
发布时间：2025-10-09
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来源：证券时报
证券时报记者 王小伟
10月8日晚间，多家车企发布9月产销快报，销量大多保持增长态势。数据显示，赛力斯新能源汽车9月销量4.47万辆，同比增长19.44%；今年1—9月累计销量达30.46万辆。
长城汽车9月份总销量13.36万台，同比增长23.29％，总产量13.44万台，同比增长25.38％。
今年9月，上汽集团销售整车44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，销量规模位居行业第一。今年以来，上汽月销量已实现同比“九连涨”，1—9月累计实现整车批售319.3万辆，同比增长
发布时间：2025-10-10
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本文转自【新华网】；
新华社柏林10月8日电（记者车云龙 张毅荣）德国联邦统计局8日公布的数据显示，受汽车行业产出大幅下滑影响，经季节和工作日调整后，德国8月工业产出环比下降4.3%。
数据显示，8月，德国建筑业产出环比增长0.6%，能源业产出下降0.5%。剔除建筑业和能源业后，当月工业产出环比下降5.6%。其中，作为德国最大工业部门的汽车行业产出环比骤降18.5%，机械设备制造业和制药业产出分别下降6.2%和10.3%。德国联邦统计局在声明中表示，汽车行业产出大幅下降可能主要与工厂暑期休假及生
发布时间：2025-10-10
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出品｜汽车
10月8日，Stellantis集团宣布对其领导团队架构进行调整。
其中，集团中国市场现任战略负责人及资深顾问奥立维（Grégoire Olivier）被任命为Stellantis集团中国及亚太区负责人，并担任集团领导团队成员。
奥立维（Grégoire Olivier）
同时，Emanuele Cappellano将继续领导集团Pro One商用车业务，并同时被任命为集团欧洲区和欧洲品牌负责人。Samir Cherfan加入集团领导团队，并继续担任集团中东和非洲区负责人及集团
发布时间：2025-10-09
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芝能科技出品，2025年9月法国汽车市场数据新鲜出炉，虽然整体销量仅微增1%，但电动化转型的大趋势已不可逆转。在这场变革中，中国汽车品牌正以惊人的速度崛起，尤其是MG和比亚迪，它们在加速电动化进程中表现出色，引发了行业内的广泛关注。
9月份，法国新车注册量达到14.04万辆。虽然同比仅增长1%，但电动汽车的增长势头十分迅猛。混合动力车型份额稳固在44.2%，而纯电动汽车更是创下22.3%的历史新高。与之形成鲜明对比的是，传统燃油车市场份额持续萎缩，汽油车和柴油车份额双双跌破25%，市场压力陡增。
发布时间：2025-10-10
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10月6日，吉利汽车宣布拟实施一项最高金额达23亿港元的股份回购计划，引发市场广泛关注。在资本市场波动加剧的当下，这家中国汽车龙头企业的大手笔回购举措，传递出超越表面的深层战略意图。
被低估的资本语言
股份回购，简而言之是上市公司用自有资金在二级市场买回自家股票，随后将这些股份注销。这一资本操作背后蕴含着精妙的财务逻辑和市场哲学。从财务角度看，回购并注销股份直接导致公司总股本减少，在净利润不变的情况下，每股收益（EPS）自然提升。
这一机制直接增强了股东权益，为投资者创造更高效的价值回报。相比
发布时间：2025-10-09
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新京报贝壳财经讯 10月8日，比亚迪公告，2025年前9个月新能源汽车销量为326万辆，同比增长18.%。
发布时间：2025-10-10
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来源：环球市场播报
穆迪分析师指出，关税造成的影响相当于这些车企去年营业利润的五分之一以上。
白宫与外国的关税协议正陆续达成，但特朗普总统发起的多场贸易战所产生的净影响，仍在重创主流车企的利润底线。
穆迪评级（Moody‘s Ratings）在一份报告中表示：“全球车企已明确或含蓄地指出，美国关税将导致其 2025 年营业利润减少逾 300 亿美元。尽管各公司披露数据的口径存在差异，但这些信息均表明，关税造成的利润损失相当于它们 2024 年营业利润的五分之一以上。”
穆迪指出，关税将导致车
发布时间：2025-10-10
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新京报贝壳财经讯 10月8日，上汽集团发布产销快报，9月份销售整车44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，销量规模位居行业第一。
发布时间：2025-10-10
