2023年感动中国十大人物颁奖典礼心得体会
3月1日，观看了感动中国十大人物的颁奖晚会，获选的十大人物都很值得我们学习，尤其对获选人黄大发的默默无闻的精神，深受感动和启发，学习黄大发同志坚定不移、愚公移山的奋斗精神，收获颇丰。
黄大发同志是名副其实的年份英雄，也是决胜脱贫攻坚的时代楷模。他几十年如一日，把人民作为最温暖的初心，最崇高的信仰，率领群众凿水渠、开山路、造粮田，一辈子、一条渠，客服艰难困苦，穿越几座大山，横过多处悬崖，创造人间奇迹。黄大发同志对党忠诚、心系群众、忘我工作和无私奉献的优秀品质深深地感染了我。正如、省常委会主任陈敏尔同志评价他那样，信仰可以高大上，也可以接地气。
作为一名党员干部，我的信仰也曾高大上，但对照黄大发同志的事迹来看，我是否接地气？自己是一名出生在基层的农家娃，在组织的关心下一步一步走到了今天，回想起当初自己“生于基层、成长基层、工作基层、建设基层、奉献青春”的入职誓言，自己确实沉下了基层，但地气还是接得不够，导致于在开展某些工作时还存在地气不足、思想陈旧、方法不新。通过对黄大发同志先进事迹和对《塘约道路》《苦难辉煌》等基层工作读物及党史书籍的学习，我深知自己工作的特殊性，在今后的工作中努力从以下几个方面进行努力，把自己的信仰用实践来证明也可以接地气的，用时间的齿轮来推动向黄大发、龙增刚、文朝荣、邓迎香等身边的先进人物靠齐。
一是提升好几种能力。首先提升好个人的身体素质，俗话说“打铁还需本身硬，身体是的本钱”，好的身体是干事创业的根本，只有身体好了就可以身体力行，才能弯腰实践。再次提升好个人的知识结构，把学习这个人生永恒的主题坚持好，学习党的法规、学习业务理论技巧、学习待人接物，主动适应新常态，不断练就新能力。
二是坚守好几个原则。首先遵守好各项法律法规和工作的组织原则，严守规矩底线，不踩法律红线，按规矩办事，用制度管人。再次是严守工作原则，始终坚持不推诿不扯皮、不摊派不遥控，搞好单位团结，带好干伍，处理好各项工作事务，能解决的绝不过夜，不能及时解决的研究商量解决。第三是守好生活原则，延承传统美德，认真践行社会主义核心价值观，坚持尊老爱幼，争做一名孝顺的儿子、合格的丈夫、称职的父亲、和谐的邻居、合格的市民。
三是履行好几份职责。一方面要履行好家庭的职责，对于分居的父母亲人要经常走访，平时或周末多陪陪老人，对于子女要履行好自己的职责，当好子女人生的第一任老师。一方面要履行好自己的工作职责，组织和领导安排的要及时抓落实，自己分管负责的要亲自指导跟踪问效。另一方面要履行好自己的社会职责，作为一位公民一名国家干部，要敢于同社会的不良风气说不，要善于带头做合格公民，传播正能量，传递好声音。
总之，作为一名党员干部，我相信自己能够把时代发展的热情洋洒在这片故土，也能够坚持在党的领导下，与时代发展同心同向。
2023年感动中国十大人物颁奖典礼心得体会
什么是“不忘初心，牢记使命”?简而言之，为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴就是中国党人的初心和使命。
不忘初心，牢记使命，无论从事何种职业，要始终牢记自己的职责和使命，其根本是发扬“立党为公，忠诚为民”的奉献精神。有肩负使命、忠诚奉献的廖俊波、黄大年;为保护试点平台而牺牲的黄群、宋月才、姜开斌;八桂楷模黄文秀等许多党员干部前赴后继，为祖国奋不顾身，为人民慷慨献身，为党和国家事业发展贡献力量。
开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，推进党的各项事业不断前进，党员干部在主题教育中要把学习当作提升本领的途径，强化学习提高思想认识，把“初心”和“使命”融入到发展的全过程，贯穿到各个环节，覆盖到各个方面。各级领导干部要带头转变作风，身体力行，以上率下，形成“头雁效应”，力戒形式主义，以好的作风确保好的效果。
党的初心和使命是我们的情感之根，是我们的出发点，也是我们的归宿。党员干部要在常学常新中加强理论修养，在知行合一中主动担当作为，保持对党的忠诚心、对人民的感恩心、对事业的进取心、对法纪的敬畏心，做到信念坚、政治强、本领高、作风硬，最终实现为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。
2023年感动中国十大人物颁奖典礼心得体会
4月23日，“追梦火焰蓝”网络主题宣传活动记者一行走进四川省成都特种救援大队，见证森林消防队员的日常训练，切身感受到他们面临火情时不畏艰险、勇敢担当的坚韧品质。 “9天9夜没有洗过脸，累了就在山里睡，靠指南针判断方向”这些看似电视节目中的极限生存挑战其实是每个森林消防员的日常。 熊熊烈火锻造坚强意志 20__年入伍的何知宏，如今已经是成都救援大队中一名富有经验的森林消防员。第一次进入火场的他带着兴奋带着恐惧一心想往前冲，现在的他多了些冷静和成熟。 何知宏介绍说，森林火情可以站在远
处先行判断情况，依据烟的颜色即可判断火势大小，泛黄的浓烟，意味着火势情况严峻，火场燃烧程度较大，无法靠近。如果现场是青烟，则说明是烧过之后的景象。 面对熊熊燃烧的森林大火，心里是否会惧怕?何知宏坦言，森林灭火需要专业知识积累，第一次上火场内心还是有些怕的。他说，最难熬的不是火势的大小，而是扑火会耗费大量体力。森林消防不同于城市救援，全程需要背上数十斤的装备。在奋战中遇到体力透支的情况，何知宏表示，他也会想到放弃，那种身体的疲惫感、腿脚都在抽搐都让他感觉很无力，那个时候只能自己给自己
做思想建设，扑火现场每个人都有自己的任务职责，他只有告诉自己坚持，前进，继续战斗。 西南林区地形复杂，有川西高原、四川盆地、云贵高原、 横断山脉等，林区里风向极易多变，森林可燃物类型也复杂繁多，再加上高山峡谷，一旦发生森林火灾交通不便，难以扑救。 据报道，今年3月27日，四川冕宁县河里乡三联村发生森林火灾，凉山州森林消防支队、成都森林消防大队、冕宁县专业扑火队以
及应急民兵共783人在火场进行扑救，何知宏说，自己参与了那次扑火灭火，在扑火现场连续奋战了9天9夜。 草行露宿铸就担当精神 其实森林防火灭火只是中国消防应急救援任务中的重要组成部分，转制后的森林消防队员们不仅担负着森林防火灭火、保护森林资源的任
务，同时还需要与地震、洪水、泥石流等诸多自然灾害作斗争，以及承担着处置重大交通事故、安全生产事故等公共安全事件的职能。 20__年10月11日凌晨，自治区昌都市江达县和四川省甘孜藏族自治州白玉县境内发生山体滑坡，阻断金沙江干流形成堰塞湖。甘孜支队出动300人，兵分两路前去救援，20__年入伍的罗斌杰也参与了当时的行动。他说在山上连续奋战15天。亲眼目睹金沙江溃流凶猛地将左右沿线建筑全部摧毁。在山上高处过夜时听到半夜江水洪峰过境，“轰隆、轰隆，像打雷一般”。 但面对桥塌了、路毁了，他们仍需时刻坚守。罗斌杰说，“我们是森林消防员，遇到灾害，就应该始终走上第一线。”
2023年感动中国十大人物颁奖典礼心得体会
陈陆被追授 “中国消防忠诚卫士”称号
_年7月18日至21日，合肥市庐江县遭受百年不遇的洪灾，庐江县消防救援大队、政治教导员陈陆所在的庐江县消防救援大队作为主要救援力量，连续奋战96小时，出警411次，成功转移和救出群众2665人，
7月22日，合肥市庐江县石大圩突发漫堤溃口，陈陆多次乘坐橡皮艇往返搜救被困群众，其间所乘橡皮艇突遇激流卷入漩涡侧翻，不幸落水壮烈牺牲。
人力资源和社会保障部、应急管理部联合追授陈陆同志“中国消防忠诚卫士”称号，应急管理部批准陈陆同志为烈士、追记一等功，安徽追授陈陆同志“优秀党员”称号。
会上，宣读了追授陈陆同志“中国消防忠诚卫士”称号的决定，为陈陆同志家属颁发了证书。
庐江县消防救援大队庐城站副站长常青、庐江县消防救援大队大队长方锐、陈陆同志妻子王璇、庐江县办公室副主任张晓明，深情讲述了一个个感人故事，诠释了陈陆同志的忠诚和奉献，展现了消防救援队伍赴汤蹈火、竭诚为民的昂扬风貌。整场报告会朴实真切、感人至深，报告团成员几度哽咽，台下听众潸然泪下，现场多次响起掌声。
讲述英雄故事，传递正能量
常青是合肥市庐江县庐城消防救援站副站长，也与陈陆最后一次一起出发参与了当天的救援。陈陆的牺牲，让常青思绪万千，回忆起与陈陆一起共事的画面，陈陆对其的帮助，其实在常青的心里，早已认下了这个好大哥。“教导员，您战斗过的地方，我们将继续战斗您守护的家园，我们会全力守护。”
庐江县办公室副主任张晓明几年前因工作与陈陆相识，然后熟悉。陈陆对待工作始终如一，认真负责，全心全意地为人民服务，主动作为，回应期待，给张晓明留下很深的印象。20__年消防改革转制后，有群众担忧服务能否跟上，座谈会上，陈陆的态度十分坚定“标准不会低，服务不会降!”陈陆抛出了掷地有声的话语，最后，陈陆用群众的满意度交出了最有说服力的答卷。
王璇是陈陆的妻子、安徽出入境边防检查总站的一名民警。陈陆牺牲后，王璇在遗体告别仪式上最后的敬礼曾经感动了许多人，但也有很多人不知道他们的故事。王璇已记不清陈陆爽约了多少次他们的家庭聚会，也记不清多少次推迟了他们的旅行计划，办好的海洋馆年卡，也仅仅是办卡的当天去过一次，以后就没用过，陈陆也永远用不到了。正因为曾经都是军人，他们彼此理解、相互扶持。王璇说，陈陆总喜欢把她当成“新兵”对待，就让我这个“新兵”，再给你敬个礼。”王璇转身对着陈陆的照片再次敬礼。
2023年感动中国十大人物颁奖典礼心得体会
“你是兄弟，是老师，是院士，是这个时代的中流砥柱。表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是你的杰作”。这是2月8日电视台“感动中国”2019年度人物颁奖典礼上，为来自中车长春轨道客车股份有限公司的高级技师李万君公布的颁奖词。李万君与孙家栋、张超等共同当选“感动中国”2019年度人物。由新文化报社、吉林年鉴、吉林省图书馆联合主办、吉林省榆树钱酒业有限公司协办的第十四届(2019年度)感动吉林十大人物评选活动，连续报道了20位候选人的事迹。2019年1月，经过读者投票及专家评审，13号候选人李万君成功当选感动吉林年度人物。作为中国第一代高铁工人的杰出代表，工作30年，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为“工人院士”。但他更看重“师傅”这个名称：经他培训的400多名学员，全部考取了国际焊工资格证书，为打造一批“大国工匠”储备了坚实的新生力量……
中国中车李万君当选“感动中国”2019年度人物
谈感动
——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者
“成为 感动中国 2019年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”2019年度人物时，李万君深情地说。
“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。所以，他下决心干好高铁，变中国制造为中国创造，让每一个技术工人都能当上创新主角，像动车组一样，节节给力，人人添彩，到时候让老外给咱中国人打工!
学手艺
——一年磨破了五套工作服
“我现在一听焊接的声音，就知道哪个徒弟或是员工哪个地方焊得不好，焊缝是宽还是窄、焊接质量好不好……”———这样的境界，可是经过千锤百炼才能达到的。
1987年8月，19岁的李万君职高毕业后被分配到长春客车厂(中车长客股份公司前身)，在配焊车间最苦最累的水箱工段当工人，和他一起入厂的还有28个伙伴。一进焊接车间，火星子乱蹦，烟雾弥漫，刺鼻呛人。焊工们穿着厚厚的帆布工作服，戴着焊帽，拿着焊喷射着2300 的烈焰，夏天时，穿着几斤重的装备干完活出来，全身都得湿透。
这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。一年下来，和他一起入厂的同事调走了25个。但他，依然选择了留下来。厂里要求每人每月焊100个水箱，他就多焊20个，一年下来，两年一发的工作服被他磨破了5套，不够穿，他就到市场上自己掏腰包买。
除了跟着师傅学习，他一有时间就跑到其他师傅那儿看，有问题就问。一开始，一些老师傅嫌他黏人;但慢慢的，师傅们发现，这个小伙子凡事问过一次，就会举一反三。不知不觉中，李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。
入厂第二年，李万君就在车间技能比赛中夺冠;2019年，他在企业焊工技能大赛中荣获焊接试样外观第一名;1997、2019、2019年，他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名;2019年，他捧得了“中华技能大奖”。
攻技术
——把焊下的产品升华成艺术品
为了攻克各种各样的困难，他成立了一个攻关团队，遇到焊接难题，整个团队都会群策群力，攻坚克难，将技能和智慧紧密地结合在一起，突破一个又一个难关。
2019年，李万君根据异种金属材料焊接特性发明了“新型焊钳”，获得国家专利并被推广使用。2019年，在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中，李万君再次挺身而出，经过不断试验摸索，成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤，一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白，也为我国日后开发和生产新型高铁提供了宝贵依据。2019年，针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的特殊要求，李万君冲锋在前，总结出了“拽式右焊法”等20余项转向架焊接操作方法，解决了批量生产中的多项技术难题，累计为企业节约资金和创造价值800余万元。
2019年初，中车长客股份公司试制生产我国首列国产化标准动车组，转向架很多焊缝的接头形式是员工们从未接触过的。其中转向架侧梁扭杆座不规则焊缝和横侧梁连接口斜坡焊缝质量要求极高，射线检测必须100%合格，不允许有任何瑕疵。由于不规则焊缝接头过多，极易造成焊接缺陷，使这个部位的焊接成为制约生产顺利进行的“卡脖子”工序，影响了标准化动车组的研制进程。
李万君马上主动请缨，以攻关团队“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊，有效克服质量缺陷的操作技法，成功攻克了这项焊缝接头过多导致焊缝射线检测难以100%合格的难题。
2019年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验。列车以相对时速840公里的速度擦肩而过，这还是世界第一次。实验的完美表演，将再一次赢得海外市场的关注、以及相关合作国家的青睐，成为开启国外高铁市场的一把“金钥匙”，为中国高铁走出国门奠定坚实的基础。
“其实，我的追求很简单，我希望很一位焊工都把焊接标准熔到骨子里，把焊下的产品升华到极致，从而形成一件件艺术品……”李万君说。
凭着一股子不服输的钻劲儿、韧劲儿，他参与填补了高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法的几十种国内空白，先后进行技术攻关100余项，其中21项获得国家专利。
带徒弟
——“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”
“师傅带徒弟十分厉害。我记得2019年引进高速动车组技术时，我们的水平与国外有很大的差距，只有师傅一人能焊出来，人手严重不足。为了完成任务，他只用半年的时间，就将焊工全都培养了出来，400多名学员全部考取了国际焊工资格证书，这在整个培训史上也是一个奇迹……”李万君的徒弟谢元立回忆。
李万君认为，单单把自己的工作做好是不够的，“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”。
“在带徒弟方面，师傅毫无保留，甚至还根据学员的体态胖瘦、走路姿势、运习惯等不同特点，制定不同的训练方案，亲身示范。”谢元立说，师傅带出的20多个“嫡系徒弟”如今全是技术骨干，其中10多人已成为吉林省首席技师。
2019年，他主持的公司焊工首席操作师工作室，被国家劳动部授予“李万君大师工作室”称号，5年来组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，考取各种国际、国内焊工资质证书2019多项，满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要。
李万君不仅承担为本单位培养后备技术工人的重任，还利用国家级技能大师工作室这一平台，为外单位的技术工人无私传承技艺，3次被长春市总工会聘为“高技能人才传艺项目技能指导师”。截至目前，李万君已为吉林省、长春市以及省市工会对口援疆地区的兄弟企业培训高技能人才2019多人次。在中国高铁事业发展进程中，李万君实现了从一名普通焊工到我国高铁焊接专家的蜕变。
手记：
每次见到李万君，他都是身穿工作服，一脸憨笑。这次见到他，他仍然和以往一样，笑得很憨厚。
他的工作室设在转向架制造中心车间内，面积不大，但墙上挂满了各种各样的奖状和荣誉证书。就是在这个不大的空间内，他和团队攻克了一个又一个难关，完成了一个又一个突破。
他手中的焊出神入化，两根直径仅有3.2mm的不锈钢焊条，可以分毫不差地对焊在一起，不留一丝痕迹。在他看来，他焊出的东西就是一件件艺术品。
他回忆，外国技术人员在看到他的焊接技术后，纷纷竖起大拇指，“真想不到中国工人也能焊出这样的产品，真是了不起!”
关于对未来的憧憬，他动情地说，“没有企业的培养，没赶上中国高铁事业的大发展，就没有今天的李万君，我要为我国的高铁事业付出更多的努力，争取为国家做出更大的贡献!”
